1. Theамортизатордұрыс орнатылмаған.Амортизатордың болттары тартылмауы мүмкін, нәтижесінде амортизатор жұмыс істеп тұрған кезде виртуалды позиция пайда болады, нәтижесінде қалыптан тыс шу пайда болады;
2. Жаңаның сапасына қатысты мәселе барамортизаторөзі.Жаңа амортизатордың қалыпты емес дыбысы демпферлік майдың жеткіліксіздігінен туындауы мүмкін.Амортизациялық тығыздағыш резеңке сақинаны тексеруге болады;
3. Жаңа амортизатордың жүрісі тым қысқа, жұмыс кезінде оның түбін түсіру және әдеттен тыс шу шығару оңай.
Қашанамортизаторкөлік құралы зақымдалған болса, амортизатордың әртүрлі құрамдас бөліктері арасындағы кооперация мәселесіне байланысты ол ойлы-қырлы жол учаскесінде жұмыс істегенде қалыпты емес шу шығарады.
Автокөліктің алдыңғы амортизаторының жоғарғы резеңкесі резеңке материалдан жасалған.Амортизатордың үстіңгі резеңкесінің шамадан тыс тозуына байланысты зақымдалғанда, ол жұмыс істеп тұрған кездегі қалыптан тыс шудан басқа, амортизатор жұмыс істемесе де, руль дөңгелегін орнына жылжытқанда қалыптан тыс шу пайда болады.
Автокөлік амортизаторы сүзгі жүйесінің ең маңызды бөлігі ретінде амортизатор негізінен көлік жүргізушісі мен жолаушысы үшін жақсы жүру жайлылығын қамтамасыз ету үшін біркелкі емес жол төсемінен туындаған діріл мен соққыны сіңіруге жауап береді.Амортизатор зақымданғаннан кейін, ол жұмыс кезінде қалыпты емес шу шығарады, осылайша жүргізушінің қалыпты жүруіне әсер етеді.Қазіргі уақытта 4S цехында немесе жөндеу шеберханасында болсын, амортизатордың әртүрлі ақауларын шешу әдетте жаңа бөлшектерді ауыстыру болып табылады.Сондықтан, амортизатордың қалыпты шуының мәселесін шешкіңіз келсе, оны тек бөлшектерді ауыстыру арқылы шешуге болады.
Жіберу уақыты: 15 тамыз 2022 ж