Mitsubishi OE 5Q0 513 425J/H үшін PU абсорберінің соққысы

Ерекшелік

1. Өлшемдерді тапсырыс берушінің талаптарына, машинаның дәл кесуіне сәйкес реттеуге болады, 1-2 мм төзімділік болады.

2. Жетілдірілген өндіріс технологиясы, ұқыпты кесу, жұқа құрылымы, біркелкі қалыңдығы және тегіс беті.

3. Жоғары серпімділік және супер икемділік, күшті қысуға төзімділік, жоғары сапалы материал, берік.

4.Жүргізу тұрақтылығын жан-жақты жақсарту, жүргізу ыңғайлылығын арттыру және жүргізу ләззатынан ләззат алу;

5. Ол дененің дірілін шектеулі мөлшерде азайтып, суспензия жүйесінің шуды жұта алады;

6. Әлсіз серіппе мәселесін шешіп, денені 0,2-0,3 см-ге арттырыңыз, бірақ ол көтеру қабілетін тиімді түрде жақсарта алмайды;

7. Амортизатор жүйесіне зақым келтірмеу үшін шектеулі буферлеу және өрескел жолдан туындаған лездік қысымды сіңіру (Ескерту: шектен асып кету амортизатор жүйесін зақымдайды).

Мәлімет

Шаң етік
Шаң жамылғысы амортизатордың поршеньдік штангасын оны әрдайым тегіс/таза ұстау үшін қорғау үшін қолданылады, осылайша поршеньді штанга шаңмен ластанбауы үшін және сонымен бірге май тығыздағыштың эрозияға ұшырауына жол бермейді. майлы тығыздағыш пен поршеньдік штанганың қартаюына және буфер сыйымдылығын жоғалтуына жол бермеу үшін шөгінді.Шаң күртеше ескірген және зақымдалған болса, амортизаторды бірге ауыстыру керек.Егер амортизаторда ақау болмаса, тозаңдан жасалған күрте зақымдалған болса, уақытында ауыстырылуы керек, әйтпесе май тығыздағыш пен поршеньді штанга тот басады және амортизатордан май ағып кетеді.
буферлік блок
Көлік құралы күрделі ойлы-қырлы жолда жүргенде амортизаторлар мен серіппелер соңына дейін қысылады, ал шанақ пен аспа жүйесі болатпен жанасқанда қатты соққылар мен қалыптан тыс шулар пайда болады, бұл әсер етеді. жүргізу және міну жайлылығы.Бұл уақытта буферлік блок жоғары қысымға байланысты кернеуге ұшырайды, осылайша соққыны сіңіруге көмектесу және серіппе сипаттамаларды жеңілдетуде белгілі бір рөл атқарады.

Техникалық сипаттама